主要受影響的皆為Volvo新能源車款,剎車控制模組可能因軟體錯誤進入故障狀態,完全無法產生剎車效能。(圖片來源/Volvo)
Volvo已於6月16日開始針對部分支援OTA(Over-the-Air)遠端更新的車輛推送修正軟體版本3.6.4,並同步提供經銷商維修方案,供無法遠端更新者至維修廠安裝,Volvo表示,所有車主將於2025年8月6日前收到官方召回通知函件,以安排更新時程。
不過,針對這起召回的發生經過,Volvo並未對外公布完整的事件時序與內部應對過程,使外界對此軟體錯誤如何通過品質驗證程序,仍存疑問。此外,有報導指出早先Volvo在今年初也曾針對約7,500輛PHEV車款發起電池召回,當時原因是高壓電池模組存在起火風險,加劇市場對其品控與可靠性的關注。單踏板駕駛功能是電動車體驗的重要一環,可透過回充剎車降低油耗並簡化駕駛操作,此次錯誤不僅干擾用戶習慣,更直接挑戰Volvo在電動車領域建立的安全與高品質形象。